本案例针对沿海3000马力老旧拖轮“无图纸、机舱窄、振动敏”三大改造痛点，创新应用三维激光扫描技术。通过手持扫描仪获取毫米级点云数据，逆向构建机舱数字孪生模型，精准规划电池组与电机布局，提前规避6处关键干涉，将安装精度提升至±0.3mm。最终实现拖轮“油改电”零返工、工期压缩42%，运营成本降低65%，为高密度机舱的船舶电动化改造提供了可复用的数字化解决方案。

针对老旧散货船能效低、机舱空间受限及设备安装精度难控等改造痛点，提出了一种基于逆向工程与数字孪生的船舶节能改造方案。首先，利用三维激光扫描技术对10万吨级散货船机舱及尾轴舱进行全息测绘，构建高精度数字孪生模型，精准解决轴带发电机（PTO）与空气减阻系统（ARS）的狭窄空间布局与干涉问题；其次，基于模型进行多物理场耦合仿真，优化轴系对中精度与空气润滑分布场，采用全站仪替代传统“拉钢丝”工艺，确保毫米级安装精度；最后，集成轴带发电与空气减阻系统，构建“光-储-柴”微网与能效监控平台。实际应用表明，该方案有效缩短了坞修周期，实现了综合节能率超10%，年碳排放量显著减少，为老旧船舶的绿色低碳改造提供了高精度、低风险的技术路径。

须贴点，无须接触，快速获取腿部精准三维数据，大幅缩短义肢制作周期，有效提高精度，帮助患者更多地减轻负担。 今年上半年看到一则新闻，内心极受震动。

时光回溯到2004年，一部《头文字D》，让无数中国观众记住了神车AE86和漂移。 这种以过度转向的方式令车子侧滑行走的驾驶技巧，就叫漂移，又被称为“甩尾”，经常出现在赛车比赛中，它可以令车子以极快的速度通过弯道，给人以强烈的感官刺激。

无论是航空件还是普通的民用件精密铸造行业产品都在其中有很多的深入应用，但是铸造产品由于退火或者是材料的原因总会有一些变形的问题，这时就需要批量检测！传统三坐标检测往往不能面面俱到！所以手持式三维激光扫描仪就可以批量化的扫描检测！

CFD全称计算流体动力学，是利用数值分析和数据结构来分析和解决流体流动相关问题的技术。计算机用于执行模拟液体和气体与边界条件所定义表面的相互作用所需的计算。

早些时候，巴塞罗那举行的惠普全球创新峰会期间，公布了去年开始的FitStation平台项目的进展消息(注：面向零售市场的鞋类3D打印解决方案)，我很高兴有机会与惠普“沉浸式计算”产品主管Josh St.John，以及Superfeet的首席营销官EricHayes一起坐下来，了解更多关于个性化鞋类定制进展的信息。